时间：2025-05-24 04:14:17 作者：中老铁路货物运输量突破6000万吨 浏览量：67923
中新网北京3月1日电 题：南水北调中线工程超额完成2023/2024年度冰期输水任务
中新财经记者 阮煜琳
记者1日从中国南水北调集团获悉，近日，南水北调中线工程2023/2024年度冰期输水工作圆满结束。自2023年12月1日冬季冰期输水以来，中线工程累计向沿线供水16.9亿立方米，较水利部同期下达供水计划多3.4亿立方米。
其中，在满足受水区生活生产用水需求的基础上，中线工程向沿线生态补水2.4亿立方米，保证了沿线京津冀豫四省市春节期间供水安全，为促进受水区经济社会高质量发展提供了有力的水资源支撑和水安全保障。
为满足沿线受水区冬季用水需求，中国南水北调集团中线公司充分论证2023/2024年度冰期输水优化调度方案，本年度冰期输水从时间和空间上继续采用动态调度输水模式。当相应渠段水温下降至1.2摄氏度左右时，开始调减对应输水流量；岗头节制闸至北拒马河节制闸渠段冰期运行按加大水位附近控制，相应冰情条件下的安全输水流量分别按58立方米每秒和28立方米每秒控制，较往年控制指标均有所提升。
加强与水源区和受水区有关单位沟通协调，根据供水计划和地方实际用水消纳情况，优化供水结构，充分挖潜渠道输水效率的富余度，供水效益显著提升。2023/2024年度冰期输水期间，南水北调中线工程经受住了多轮低温雨雪冰冻天气的考验，输水调度安全平稳，向北京多供水0.6亿立方米，向天津多供水0.1亿立方米，向河北多供水1.8亿立方米，向河南多供水0.9亿立方米，冰期输水效益创新高。
据介绍，数字孪生南水北调中线冰期输水业务应用能够根据水温预测情况，优化调度方案，大幅提升中线工程冬季输水能力。2023年12月，中线工程沿线多地出现低温历史极值，模型预测的未来3天水温与实际水温平均差值在0.35摄氏度以内，为有效应对极端寒潮天气、科学精准输水调度提供了强有力的技术支撑。(完) 【编辑:陈海峰】